гидравлические высокого давления. Для эксплуатации гидравлических систем требуется механизм изменения направления движения рабочей жидкости в автомобиле. А на отдельных участках с целью изменения перенаправления потока, обеспечивая нужную последовательность включения этих механизмов в работу. Эти функции выполняться механизмом под названием
гидрораспределитель
. Также имеют более сокращённые названия как :
распределитель
или
распред
. При производстве и изготовлении распределителя в качестве основной конструкции, так называемого корпуса, используют стальное литье, чугун, сталь различных марок высоко - и низкоуглеродистые и реже бронзу. Размеры
распределителя
, а соответственно и масса зависят от числа пропускаемой жидкости требуемой данному узлу либо механизму через него и с увеличением которого они пропорционально увеличиваются. К примеру
используется на небольших тракторах вроде МТЗ, ЮМЗ и других машинах этого класса. А
распределитель Р 160
используется на тракторе Кировец,
гидрораспределитель
Р 200
устанавливается на экскаватор ЭО. Распределитель РС 25.20.3 руководит гидравликой на фронтальном погрузчике ТО 30.
Гидрораспределители
делятся на несколько типов групп. По принципу направления сферы деятельности компании ООО ТД "Спецзапчасть" , в данном разделе описаны -
золотниковые
, запорно-регулирующим элементом в них является золотник, цилиндрической или плоской формы. В золотниковых гидрораспределителях изменение потока, осуществляется путем перекрытия каналов золотником по осевому смещению . По числу зафиксированных положений золотника
распределителя
делятся: на 2-х позиционные, 3-х позиционные и многопозиционные. При перемещении золотников в
гидрораспределителе
при помощи механических или ручных рукоятей, происходит закрывание и открывание каналов. Что способствует направлению рабочей жидкости в нужное русло. Распространена практика установки второго
гидрораспределителя
на технику в случаях усовершенствования базовой комплектации. Тогда в зависимости от потребности в производимой работе
распределители
запариваются либо каждый
гидрораспределитель
выполняет свою работу индивидуально. Схематические подключения распределителей для каждой техники сугубо универсальны. Это зависит от многих факторов : какая техника, технические возможности и те требования к работе которых данную технику собираются доработать. Нужно учитывать, что при спаривании распределителей должен, увеличится объём рабочей жидкости. Для этого нужно в автомобиль ставить гидромотор мощнее и увеличивать сливной бачек, затем смотреть пропускную способность гидрораспределителя. В некоторых случаях в связи с отсутствием требуемых параметров у
распределителя
, производятся небольшие новаторские изменения конструкции. Просверливаются каналы в корпусе
гидрораспределителя
и устанавливаются штуцера. Глушиться сливное отверстие.
Распределители
могут соединяться между собой как последовательно так и параллельно. При параллельном подключении
распределителей
заглушается перепускной клапан, соединяются каналы управления перепускным клапаном. Золотники в
гидрораспределителях
остаются неизменными, продолжая движение, по оси открывая и перекрывая новые каналы. Разница заключается в способах глушения клапана и соединения канала управления
распределителя
. В случаях устаревания техники её модернизации, увеличении числа рабочего оборудования. Существует вероятность прекращения производства некоторых моделей
гидрораспределителе
й. В этом случае подбираются аналоги
распределителей
, но применяя модель изначально не предназначенную к данному виду техники, сталкиваются с проблемой крепления
гидрораспределителя
и подходу рычагов прикрепленными серьгами к золотнику. С практической точки зрения, столкнувшись с этой проблемой на своей ремонтной базе при капитальном ремонте автогрейдера и уже не выпускающегося
распределителя
, можем с уверенностью утверждать, что всё невозможное, возможно!!! На автогрейдер был установлен вместо 2-х
гидрораспределителей
пяти и шести секционных, один новый 11-ти секционный РМ-80. Введённые новаторские перемены сказались на работе грейдера в лучшую сторону, гидрораспределитель работал как часы. Постоянное наличие распределителей на отечественную технику. Распределители только новые, их ремонтом и бывшими в употреблении мы не занимаемся. К оптовикам иной подход. В данном каталоге Вы можете ознакомиться с тем перечнем направлений гидравлики, которая есть у нас на складе, но это не предел и в перспективу перечень продукции будет только расширяться. Звоните, ведь всегда можно договориться...